ก่อนหน้านี้ หลายคนอาจดีใจกับข่าวรถไฟฟ้าทุกสายถูกปรับลดให้เหลือราคาเดียวเพียง 20 บาท ที่รัฐบาลเคยพูดถึงกันทั่วบ้านทั่วเมือง แต่ล่าสุดดูเหมือนความฝันนี้อาจยังไม่เกิดขึ้นจริงในเร็วๆ นี้ แถมตอนนี้มีอัปเดตใหม่ว่า ค่าโดยสาร BTS สายสีเขียวบางเส้นกำลังจะปรับขึ้นราคา
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา กรุงเทพฯ ต้องควักเงินหลายพันล้านบาทต่อปีเพื่อช่วยจ่ายส่วนต่างค่าเดินรถของสายสีเขียว โดยเฉพาะส่วนต่อขยาย เพื่อให้รถไฟฟ้ายังวิ่งได้ตามปกติ ล่าสุดทางกรุงเทพฯ ได้อนุมัติแผนชำระหนี้แล้ว ทำให้สามารถปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่ได้
ตามระบบใหม่นี้ ค่าโดยสารสูงสุดจะไม่เกิน 65 บาท แต่ข่าวดีคือ สำหรับคนที่นั่งระยะสั้น ราคาบางช่วงอาจถูกลงกว่าเดิม เช่น จากอโศกไปพร้อมพงษ์ ที่เคยเสีย 17 บาท อาจเหลือแค่ประมาณ 3-4 บาทเท่านั้น ส่วนคนที่นั่งยาวๆ หลายสถานี ราคาจะขยับขึ้นเล็กน้อยตามระยะทาง โดยเริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มตามจำนวนสถานี
รถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งรวมทั้งสายสุขุมวิท (สีเขียวอ่อน) และสายสีลม (สีเขียวเข้ม) ถือเป็นเส้นทางหลักของการเดินทางในกรุงเทพฯ ที่เชื่อมย่านสำคัญ แหล่งช็อปปิ้ง และสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งเข้าไว้ด้วยกัน การปรับราคาครั้งนี้เลยมีทั้งข้อดีและข้อเสีย เพราะคนที่นั่งใกล้อาจจ่ายน้อยลง แต่คนที่นั่งไกลอาจต้องเตรียมควักกระเป๋าสตางค์จ่ายเงินเพิ่มอีกนิด
แม้ค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย จะยังเป็นเพียงความฝันและยังไม่เกิดขึ้นจริง แต่ระบบใหม่นี้ก็พยายามหาจุดสมดุลระหว่างราคาที่เข้าถึงได้ กับการเดินรถที่ยั่งยืน เพราะสุดท้ายแล้ว รถไฟฟ้าสายสีเขียวก็ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของกรุงเทพฯ ที่ทำให้ทุกย่านยังใกล้กันแค่ไม่กี่สถานี